產(chǎn)品展示
紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)--上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理,直銷:紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL(UDT)無極變速機(jī)
在線留言紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)
上海梁瑾主營紫光系列全系產(chǎn)品,紫光通用電機(jī)MS,YS,Y2系列三相異步電機(jī)電機(jī),紫光BMA,BMD交流直流制動電機(jī),YVF系列變頻電機(jī),NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),四大系列RC,KC,F(xiàn)C,SC硬齒面減速機(jī),KM VF準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)
NMRW和NMRV系列產(chǎn)品為同一種產(chǎn)品,其配件和產(chǎn)品尺寸可通用
ZIK減速機(jī),紫光減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)型號:
NMRW025(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為11MM
NMRW030(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 MM
NMRW040(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19MM
NMRW050(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24MM
NMRW063(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 MM
NMRW075(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 MM
NMRW090(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38MM
NMRW110(可選5-100速比) 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42MM
NMRW130(可選5-100速比) 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45MM
NMRW150(可選5-100速比) 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50MM
以上型號可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴(kuò)展至1:300
軸輸入型蝸輪蝸桿減速機(jī)型號:(單位為毫米)
NRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 輸入軸為9
NRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19 輸入軸為11
NRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24 輸入軸為14
NRW063(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 輸入軸為19
NRW075(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 輸入軸為24
NRW090(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38 輸入軸為24
NRW110(可選5-100速比)鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42 輸入軸為28
NRW130(可選5-100速比)鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45 輸入軸為30
NRW150(可選5-100速比)鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50 輸入軸為35
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:
NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即為*級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。
DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,楊少銀合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到*的工況,因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于*級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
NMRW090紫光蝸輪蝸桿減速機(jī),中研技術(shù)紫光機(jī)電制造
我公司為紫光電機(jī)減速機(jī)上海地區(qū)總代理:紫光渦輪減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) NMRW減速機(jī) BMD剎車電機(jī) BMA剎車電機(jī) FC減速機(jī) KC硬齒面減速機(jī) RC硬齒面減速機(jī) SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) 調(diào)速電機(jī) 微型電機(jī)紫光減速機(jī) 上海紫光渦輪減速機(jī)主要材料
--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格傳遞功率范圍從60W--15KW
--速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.主要材料
--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
使用范圍:
包裝機(jī)械,食品機(jī)械,印刷機(jī)械,電鍍機(jī)械,自動化機(jī)械設(shè)備等
不知該給蝸輪減速機(jī)加多少油介紹吧
咱們在平常的工作中,做為一名新手是不是經(jīng)常會遇到這樣的一些問題,在給蝸輪減速機(jī)注油的時候,是不是不知該加多少,假如加多了會漏,更重要的是還不知道該在什么情況下加,其實(shí)不論哪種減速機(jī)型號咱們加油都是一樣的,下面咱們就來詳細(xì)的說說。在蝸輪減速機(jī)工作的狀態(tài)下來判別油量的話就與實(shí)踐油量的差距比較大,主張在減速機(jī)停止工作的狀態(tài)來衡量油量并增加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。蝸輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來標(biāo)準(zhǔn)蝸輪減速機(jī)油量,油量增加至油窗的2/3方位。而這個數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的,注意:不要在蝸輪減速機(jī)工作的狀態(tài)下增加潤滑油。由于在蝸輪減速機(jī)工作的過程中,其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一同工作,假如在這種情況下判別蝸輪減速機(jī)油量的話,或許是滿的,也有或許是低于油窗的2/3,甚至有或許沒有什么潤滑油了。
所以咱們不論減速機(jī)型號怎么,咱們都應(yīng)該在停止的狀態(tài)下加油,加到2/3處為佳。
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